NộI Dung
- Thành phố của con người
- Làm thế nào dữ liệu lớn làm cho Moscow dễ sống hơn
- Không lỗi, không căng thẳng - Hướng dẫn từng bước của bạn để tạo ra phần mềm thay đổi cuộc sống mà không phá hủy cuộc sống của bạn
- Đặt con người lên hàng đầu trong phát triển đô thị
Nguồn: peshkov / iStockphoto
Lấy đi:
Dữ liệu lớn đang giúp các thành phố lập kế hoạch cho các dự án đổi mới đô thị của họ, và dẫn đến cải thiện toàn thành phố.
Khi dân số thế giới ngày càng trở nên đô thị, các nhà quy hoạch phải đối mặt với câu hỏi làm thế nào để chứa được nhiều người hơn - và giao thông đi cùng với họ - trong khi tạo ra một thành phố thân thiện với người đi bộ hơn. Có thể nhiều xe hơi và nhiều người cùng chung sống hòa bình? Các thành phố có thể sử dụng dữ liệu để cải thiện giao thông, khả năng đi bộ và các yếu tố môi trường không?
Thành phố Mátxcơva cho biết, vâng, vâng, và họ đang thực hiện thử thách này thông qua dự án Phố của tôi, bằng cách tận dụng dữ liệu lớn để tác động đến một dự án tái phát triển đô thị trên toàn thành phố.
Thành phố của con người
Quy hoạch đô thị bền vững là một vấn đề phức tạp, với vô số vấn đề xung quanh các tiện ích, năng lượng, nhà ở, giao thông và cơ sở hạ tầng đặt ra những thách thức đáng kể. Và nhiều thành phố vẫn chưa giải quyết những thách thức này bằng cách sử dụng tất cả các nguồn lực theo ý của họ.
Các thành phố của thành phố đang phát triển nhanh hơn bao giờ hết và gặp phải những thách thức về nhân khẩu, môi trường, kinh tế và xã hội chưa từng có, ông giải thích Alice Charles, Cộng đồng về cơ sở hạ tầng và phát triển đô thị với Diễn đàn kinh tế thế giới. Tuy nhiên, bà lưu ý rằng hầu hết các thành phố thiếu khả năng đảm bảo tính bền vững trong quy hoạch đô thị của họ.
Charles lưu ý rằng hợp tác nhiều bên là điều cần thiết để lấp đầy khoảng trống này và xây dựng các chiến lược chuyển đổi nhằm định hình tốt hơn kết quả đô thị hóa và dẫn dắt các thành phố hướng tới sự phát triển, thịnh vượng và thịnh vượng cho tất cả mọi người.
Nhiều thành phố đang hướng tới dữ liệu lớn, và đặc biệt là internet của vạn vật và tất cả dữ liệu được tạo ra, để biến thành phố của họ thành thành phố thông minh. London và Dubai là những ví dụ điển hình của các thành phố đang tận dụng dữ liệu lớn để quản lý chất thải, giảm chi phí và nâng cao chất lượng sống và làm việc tại các trung tâm đô thị lớn. (Tìm hiểu thêm về điều này trong Cách dữ liệu lớn giúp xây dựng thành phố thông minh.)
Giờ đây, Moscow đã chính thức gia nhập các cấp bậc này của thành phố thông minh, với mối quan hệ đối tác công / tư lớn nhằm mục đích sử dụng dữ liệu thông minh trong nhà ở, an ninh, chăm sóc sức khỏe, giáo dục và mọi khía cạnh của cuộc sống.
Làm thế nào dữ liệu lớn làm cho Moscow dễ sống hơn
Một phần quan trọng của sáng kiến thành phố thông minh Moscow, là tập trung vào khả năng sống cho hơn 10.000.000 người sống trong giới hạn thành phố, và cụ thể là làm thế nào để phù hợp với giao thông đường bộ gia tăng với những con đường có thể sử dụng nhiều hơn.
Không lỗi, không căng thẳng - Hướng dẫn từng bước của bạn để tạo ra phần mềm thay đổi cuộc sống mà không phá hủy cuộc sống của bạn
Bạn không thể cải thiện kỹ năng lập trình của mình khi không ai quan tâm đến chất lượng phần mềm.
Thông qua dự án Moscow Street My Street, được coi là dự án phát triển đô thị lớn nhất thế giới, thành phố đã có thể cải tạo 233 đường phố, quảng trường và kè trong ba năm, với khoản đầu tư 1,6 tỷ USD.
Các nhà nghiên cứu của họ bắt đầu bằng cách phân tích mật độ dân số, giao thông xe và chân, và hiệu quả của giao thông công cộng hiện có. Mục đích là để hiểu nơi họ có thể tối đa hóa không gian xanh để thanh lọc không khí và kiểm soát nhiệt độ, cải thiện lưu lượng và an toàn giao thông, và tạo ra trải nghiệm tốt hơn và an toàn hơn cho người đi bộ trên toàn thành phố.
Ví dụ, dự án đã giới thiệu đèn giao thông thông minh để tiết kiệm năng lượng và cải thiện an toàn, đồng thời cập nhật mô hình đỗ xe trả phí của họ, đồng thời lắng nghe ý kiến của người dân về nhu cầu đi lại của họ. Dữ liệu giúp họ hiểu các mẫu lưu lượng truy cập thực tế, trong khi đầu vào thường trú giúp họ đưa ra quyết định quan trọng về khả năng sống và sử dụng công cộng.
Để giúp đánh giá nhu cầu của công chúng, họ đã tiến hành bỏ phiếu điện tử trên toàn thành phố thông qua nền tảng Công dân Active Active. Hơn 1,8 triệu cư dân Moscow đã bỏ phiếu về những đường phố nào nên được cải tạo trước, chúng nên trông như thế nào và nên sử dụng vật liệu gì. (Blockchain là một sự phát triển quan trọng khác đang được sử dụng tại các thành phố thông minh. Tìm hiểu thêm về 5 ngành công nghiệp sẽ sử dụng Blockchain sớm hơn là sau này.)
Các nhà nghiên cứu cũng phân tích mật độ dân số trong từng khu vực, mô hình giao thông và hiệu quả của giao thông công cộng. Kết quả là năng lực giao thông công cộng ở trung tâm thành phố đã tăng 50%, điều này cho phép các nhà quy hoạch thành phố thực sự giảm số làn đường lái xe ở nhiều khu vực và biến chúng thành không gian cho người đi bộ và xe đạp.
Hệ thống chiếu sáng thông minh, tiện ích chôn cất và vùng phủ sóng Wi-Fi liền mạch giúp nâng cao hơn nữa trải nghiệm của người đi bộ, mang đến cho Moscow một trung tâm thành phố dễ đi bộ hơn nhiều.
Đặt con người lên hàng đầu trong phát triển đô thị
Tất nhiên, dữ liệu là nền tảng của các quyết định lập kế hoạch hiện đại, nhưng điều quan trọng là phải hiểu làm thế nào một dự án thuộc phạm vi này đang tác động đến các công dân mà nó thiết kế để giúp đỡ.
Và dự án My Street đã được đón nhận như thế nào? Giống như bất kỳ cam kết lớn nào, tự nhiên nó có những kẻ gièm pha. Đã có một số chậm trễ, vượt chi phí và sự bất tiện dự kiến cho công dân khi công việc được thực hiện.
Trung tâm Mátxcơva đã trở thành một cảnh đào và nạo vét trong khoảng ba năm nay, ông viết bài viết của Maxim Trudolyubov, một thành viên cao cấp tại Viện Kennan và là tổng biên tập cho tờ Vedomosti độc lập của Nga. Những người Muscites đã đi từ chối, giận dữ, thương lượng, tất cả các cách để chấp nhận. Tâm trạng hiện tại ở Moscow: Chúng tôi ở đây mãi mãi.
Tuy nhiên, ngay cả với chi phí vượt trội và mối quan tâm về chất lượng, Trudolyubov tận mắt nhìn thấy lợi ích của các dự án.
Sau đó, One One phải trao cho chính quyền thành phố Mátxcơva, ông viết, nói rằng những tác phẩm đã hoàn thành gần đây có vẻ cao cấp nhất và sẽ đứng lên chống lại những ví dụ tốt nhất về các dự án cải tạo đô thị trên toàn thế giới (nghĩ rằng Đường cao tốc của New York hay Park Am Gleitorreieck của Berlin) .
Theo các quan chức dự án, những con số đang chứng minh điều này:
- Tốc độ giao thông chung trong thành phố đã tăng 10 phần trăm, trong khi tai nạn giảm 40 phần trăm,
- Các khu vực vỉa hè giao thông chân đã mở rộng 50-200 phần trăm trong nhiều khu vực của thành phố, và
- Giao thông dành cho người đi bộ tăng 70% trên các đường phố được thiết kế lại.
Các quán cà phê hợp thời trang Moscow Moscow đang bùng nổ với những khách hàng quen, ghi chú của Trudolyubov. Các cửa hàng cắt tóc, một mốt tương đối gần đây, có đội ngũ nhân viên tạo mẫu tóc rất phong phú, tôi không thể nhớ được sự tập trung của những thanh niên thời trang với râu và hình xăm ở bất cứ đâu trong các thủ đô lớn của thế giới.
Các nhà hoạch định dự án đồng ý rằng dự án đã vượt quá mong đợi của họ, và do đó, rõ ràng, các công dân cũng vậy. Họ lưu ý rằng ba trong số bốn người Moskva nói rằng họ hài lòng với diện mạo và cảm nhận mới của thành phố.
Quy hoạch và phát triển đô thị hiệu quả sẽ tiếp tục thách thức các nhà lãnh đạo thành phố trên toàn cầu. Khi nhiều thành phố nắm lấy dữ liệu lớn trong nỗ lực phát triển của mình, các thành phố thông minh sẽ tiếp tục trở nên an toàn hơn, ý thức về môi trường hơn và là nơi tốt hơn để sống và làm việc.